M
Moderator
Автор и ведущий вебинара: Валерий @humberto.2.0
Популяризатор нутриционально плотного питания. Автор и ведущий информационного проекта Кето новости и проекта Диабет лагерь.
О чем вебинар:
- Путь паровозика от формирования состава до выхода из депо.
- Что именно мы называем запором.
- Почему запор получил официальный статус болезни.
- Почему клетчатка - плохое решение.
- Принцип работы слабительных препаратов и побочные явления.
- Список эффективных решений и разбор причин их эффективности.
Приношу извинения перед всеми, чьё тонкое чуство прекрасного оскорбляет эта низменная тема - буду писать об этом всю неделю.
Сегодня мы слегка затронем самый краешек темы запоров.
Предлагаю взглянуть на толстый кишечник, как на трубопровод, стенки которого сделаны из регулярно сокращающихся [без нашего участия] продольных и циркулярных мышц.
Их сокращения [ПЕРИСТАЛЬТИКА] управляются вегетативной нервной системой.
Пытливые умы получили из предыдушего абзаца достаточно информации, для следующих выводов:
проводимость сигнала от нервной системы требует достаточного уровня электролитов
тонус мышечной ткани обеспечат нутриционально плотное питание и физактивность.
Добавлю ещё немного информации к размышлению: исключение балласта - продуктов растительного происхождения - сократит калибр снарядов.
-Да чё ты мелешь? Без клетчатки невозможно нормально покакать?
- Попробую написать ещё один пост на эту тему, а вы пока перечитайте предыдущий абзац.
Не помогло? Давайте упростим: принцип работы толстого кишечника не предполагает помощь клетчатки в виде поршня проталкивающего паравозики к выходу. Клетчатка НЕ СТИМУЛИРУЕТ перистальтику.
Сильно сомневаюсь, что этот пост стал окончательным решением проблем с паровозиками для многих, но если кто-то нашёл здесь ответ - прекрасно.